上世紀80年代的老樓，八成以上的居民年齡超過65歲，在居民加裝電梯的熱切期盼中，社區工作人員幫助居民多方協調，不到半年時間，加裝電梯工程開始施工。記者從市北區獲悉，作為市北區開工建設的首座老樓加裝電梯工程，歷城路37號樓的加裝電梯地基已經開挖，根據施工進度，預計年底前就能完工，居民在春節前就能乘坐電梯上下樓。 
 

市北首座老樓裝電梯 

下午1時許，記者來到威海路北側的歷城路37號樓院，樓下單元通道入口一側圈起藍色施工圍擋，數名工人正在圍擋內開挖一個大約兩米見方的基坑，施工人員告訴記者，市北區首座老樓加裝電梯工程已正式動工，這個基坑就是這座老樓加裝電梯的地基。電梯加裝項目經理王生杰告訴記者，這個既有住宅加裝電梯項目，是經全體業主同意，在裙樓單元門一側加裝一臺載重1000公斤的電梯。經歷開工前的圖紙設計、選址工作后，現在已經進入地基開挖階段。電梯設計標準為兩層兩站，整個12米的電梯井不是完全依附在樓梯上，而是采用在裙樓外掛連廊結構，給居民樓的單元樓道進出口預留出了更大空間。 

老年居民急需電梯 

“很快就能坐電梯上下樓了，不用每次回家都氣喘吁吁。”75歲的姚德剛老人說，因為上了年紀腿腳不便利，他上樓梯回家得休息兩三次才能上去，回到家累得直喘氣。加裝電梯以后，樓上的老年居民們就再不用擔心上下樓累著了。據介紹，歷城路37號樓院建成于上世紀80年代，目前共有居民32戶，其中80%都是65歲以上的老年居民。

加裝電梯市區兩級給獎補

早在2010年3月，市城鄉建設委就發布了 《關于進一步明確住宅電梯設置標準的通知》，明確要求電梯的設置應綜合考慮急救功能、消防功能和無障礙通行功能，同時對建筑入口、入口平臺、電梯及候梯廳、公共走道、無障礙住房等部位進行無障礙設計。按照獎補政策，加裝電梯的既有住宅為地上四層及以上而且符合獎補條件的，市級給予獎補資金10萬元，區里給予的獎補資金不少于10萬元，也就是說，歷城路37號樓的電梯花費，其中一多半是市區兩級財政就給“報銷”了，政府在支持老樓加裝電梯的政策上給予了足夠的支持。 

38棟老樓裝上電梯

根據市住房城鄉建設局的統計數字，截至今年10月下旬，青島已有107個既有住宅加裝電梯項目進入前期操作或實施階段，其中38個項目交付使用，54個項目正在施工，15個項目居民意愿達成一致，正在報前期手續。今年，我市制定了 《青島市既有住宅加裝電梯辦理指南》，規范了我市既有住宅加裝電梯項目的辦理流程，尤其是在獎補資金方面，規定了市區兩級的補貼資金將一次性發放，以此方便加裝電梯手續的辦理推進。實施主體負責編制加裝電梯初步方案，充分聽取擬加裝電梯服務范圍內全體業主的意見，并應當經專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意。加裝電梯擬占用業主專有部分的，應當征得該專有部分的業主同意。業主之間對增設電梯存有異議的，可由所在街道辦事處召開協調會議進行協商并達成一致意見。 

申請加裝電梯分三步

根據2016年12月發布的 《青島市開展既有住宅加裝電梯試點工作實施方案的通知》，我市老樓加裝電梯需經過書面申請、前期準備、辦理手續、施工驗收4個程序進行。首先是實施主體向各區市牽頭部門提出書面申請，區（市）政府牽頭部門進行現場踏勘，提出初步審核意見，經初步審核同意后，由區（市）政府牽頭部門組織實施主體、業主委員會代表、區（市）有關部門和單位等召開可行性論證會，綜合參會各方意見，確定是否同意加裝電梯。明確同意的，實施主體方可依法開展工作。接下來進入前期準備階段，實施主體委托有資質的設計單位進行加裝電梯設計，設計單位應對加裝電梯的設計方案負責。加裝電梯的設計方案應進行公示，公示期不少于10個工作日，在公示期內有異議的，實施主體應與異議人協商達成一致意見。第三步是手續辦理階段，包含規劃管理手續、施工許可手續、監督檢驗等手續。